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Sorry....

Erstellt 30 Antworten31 Beiträge
Startbeitrag#1
...daß ich absolut nicht zum eigentlichen Forumsthema schreibe, aber ich habe hier im letzten halben Jahr glaube ich jeden Beitrag gelesen und hier sind nun mal die besten Elektrotechniker die ich in Foren bis jetzt "kennengelernt" habe.
Bitte verweist mich auf ein anderes Forum, wenn ihr eines kennt, das, obwohl es zum Thema ist !, kompetente Mitglieder hat. (Carhifi/Elektrotech. allgemein...?)
Ich möchte daß bei mir im Auto 2 oder 3 12V-Lämpchen aufleuchten wenn der bass ertönt.
Am liebsten würde ich:
erst hinter dem Subwoofer-Verstärker abgreifen und das Signal irgendwie als
eine Art Trigger verwenden um die Lämpchen dann mit dem Strom der
Autobatterie speisen zu können.
Grund: die präzise Frequenzweiche des Verstärkers und daß das Lämpchen wirklich
wie der Sub (Cerwin Vega/vega-serie/30cm)"kommt".
Allerdings hat das Radioteil auch einen "sub-out" und da wäre klarerweise
nur ein Line-Signal (vielleicht besser möglich?). Ich kenne aber die obere
Grenzfrequenz dieses Ausgangs nicht, möchte aber nicht daß die Lämchen schon
zu "früh", "zu oft", sondern wirklich nur wenn sich der Sub meldet,
aufleuchten.
Wenn Ihr Daten zu den Ausgängen braucht, bitte sagt es mir.
Verstärker LS-Ausgang: bis ~13V (was noch?/man merkt ich bin kein E-Techniker)
Sub-out Radioteil: sicher line-signal

Warum poste ich hier?
Ich war schon in 3 Geschäften die verschiedenste Bausätze und anderes "Elektrotechnisches" anbieten, keiner konnte mir helfen. Jetzt versuche ich es auf diese Art. Ich freu mich auch über jeden link zu anderen Foren.
Und...nein..irgendeine Lichtorgel fürs Auto mit irgendeinem schlechten Mic und dafür 3 Wegen möchte ich nicht.

Danke für jede Antwort und/oder jeden link
Markus
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Antwort#2
ich glaubs einfach nicht.
sonst sind aber alle birnchen bei dir fest?!

...daß ich absolut nicht zum eigentlichen Forumsthema schreibe, aber ich habe hier im letzten halben Jahr glaube ich jeden Beitrag gelesen und hier sind nun mal die besten Elektrotechniker die ich in Foren bis jetzt "kennengelernt" habe.
Bitte verweist mich auf ein anderes Forum, wenn ihr eines kennt, das, obwohl es zum Thema ist !, kompetente Mitglieder hat. (Carhifi/Elektrotech. allgemein...?)
Ich möchte daß bei mir im Auto 2 oder 3 12V-Lämpchen aufleuchten wenn der bass ertönt.
Am liebsten würde ich:
erst hinter dem Subwoofer-Verstärker abgreifen und das Signal irgendwie als
eine Art Trigger verwenden um die Lämpchen dann mit dem Strom der
Autobatterie speisen zu können.
Grund: die präzise Frequenzweiche des Verstärkers und daß das Lämpchen wirklich
wie der Sub (Cerwin Vega/vega-serie/30cm)"kommt".
Allerdings hat das Radioteil auch einen "sub-out" und da wäre klarerweise
nur ein Line-Signal (vielleicht besser möglich?). Ich kenne aber die obere
Grenzfrequenz dieses Ausgangs nicht, möchte aber nicht daß die Lämchen schon
zu "früh", "zu oft", sondern wirklich nur wenn sich der Sub meldet,
aufleuchten.
Wenn Ihr Daten zu den Ausgängen braucht, bitte sagt es mir.
Verstärker LS-Ausgang: bis ~13V (was noch?/man merkt ich bin kein E-Techniker)
Sub-out Radioteil: sicher line-signal

Warum poste ich hier?
Ich war schon in 3 Geschäften die verschiedenste Bausätze und anderes "Elektrotechnisches" anbieten, keiner konnte mir helfen. Jetzt versuche ich es auf diese Art. Ich freu mich auch über jeden link zu anderen Foren.
Und...nein..irgendeine Lichtorgel fürs Auto mit irgendeinem schlechten Mic und dafür 3 Wegen möchte ich nicht.

Danke für jede Antwort und/oder jeden link
Markus
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Antwort#3
Es war mir klar, daß auch so ein Posting nicht ausbleiben wird.
Was soll ich machen, wenn mir keiner sonst helfen kann.
Glaube mir ich habe vieles vorher versucht, weil ich selber, der Anzahl der verschiedenen bestehenden Foren wegen, nicht "begeistert" bin, wenn jemand total vom Thema abweicht.
Doch wenn ich schon in 3 "Fachgeschäften" war und mir keiner solcher HTL-Absolventen helfen kann, mache ich mir in einem Forum alla "ei mensch, ich hab jetzt einen vierten Magnat Subwoofer statt meiner Rückbank drinnen"-Forum wenig Hoffnungen.
Ich kenne aber die Fachkompetenz von Rainer und anderen hier helfenden und habe mich jetzt doch durchgerungen, es hier zu versuchen, und mich gleich entschuldigt, bei jenen die sich dadurch gestört fühlen.
Ich glaube nicht, daß es weniger "störend" wird wenn Du mir auf diese/Deine Art antwortest, sondern mir stattdessen schreibst wo ich stattdessen jemanden finde der mir helfen kann und dann kann mein Posting getrost nach unten wandern und bald im Archiv verschwinden.
Danke all jenen die meine Situation ernst nehmen und mir Ihre Hilfe anbieten, dem Rest, wie schon gesagt...sorry..
Markus
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Antwort#4
Hallo Markus,
also ehrlich gesagt - so ganz schlau werde ich aus Deinem Vorhaben nicht, denn ich verstehe den Sinn nicht ganz. Du hörst doch ob der Subwoofer mittönt oder nicht. Ein Lämpchen ist viel zu träge (Wärmeträgheit) um anzusprechen.
Viel einfacher ist die Lösung mit einem kleinen Meßinstrument. Du schaltest einfach eine Diode vor das Instrument und einen Kondensator von ein paar Mikrofarad parallel dazu, dann hast Du eine - wenn auch ziemlich primitive - Aussteuerungsanzeige. Solche Meßinstrumente bekommst Du bei Conrad oder auch im Elektronic-Shop um die Ecke.

MfG
Rainer
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Antwort#5
Hier geht es nicht ums Messen nur um die Optik.
Ich habe zur Probe als ich die Idee hatte (das ist schon 2,3 Monate her, wie gesagt ich hab vieles vor dem Posting versucht) ein Lämpchen parallel zum Sub gehabt, nur mit einem Spannungsteiler zur Einstellung der Empfindlichkeit. Dieses war dann natürlich nach ein paar malen durchgebrannt, da ich irgendwann vergessen hatte das Poti zurückzudrehen als ich die Musik lauter machte.
Es hat derart genial gewirkt, daß ich es unbedingt, "dauerhafter" einbauen will.
Wie gesagt es geht nur um mehr Spaß am Auto.
Markus
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Antwort#6
Ich möchte daß bei mir im Auto 2 oder 3 12V-Lämpchen aufleuchten wenn der bass ertönt.
Hallo Markus,
ich verstehe nicht ganz den Grund warum es ein 12V-Lämpchen sein soll und nicht eine LED.
Oder hab ich da etwas falsch verstanden???
Du willst doch anscheinend eigentlich eine Aussteueranzeige am Subwoofer-Leistungsausgang Deines Verstärkers haben.
Solche einfachen Bausätze gibts fertig bei Conrad usw.
Aber eben mit LED - warum 12V ?? diese Birnchen leuchten doch viel länger nach und verbrauchen außerdem an Leistung...
Mfg Daniel
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Antwort#7
Ich glaube nicht das es solche Bausätze gibt,aus dem einfachen Grund weil sowas niemand brauch und ich Wette mit dir das Du wenn Du sowas bauen solltest nach 2-3 Tagen wieder ausbaust weil das geblinke im Auto einfach nur nervt
MfG Markus
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Antwort#8
Danke all jenen die meine Situation ernst nehmen
Na ja, so richtig ernst kann man das auch nicht nehmen. Zumindest nicht in einem Alter wo man Autofahren darf.
Früher hab ich auch mal so blink-Kram gebaut. Mit Relais und Starter von Leuchtstoffröhren....
Aber um dir zu helfen die Frauchen mit Geblinke gefügig zu machen:
- bist du sicher, dass es im Elektronik-Shop keine solchen Bausätze gibt?
Ich bin mir da ziemlich sicher. Bei dem hier in EF hängt eine ganze Wand voll.
Es gibt so frequenzabhängige Lichtorgel/-bausätze. Mit Sicherheit.
Ich schau morgen mal. (brauch noch was anderes)
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Antwort#9
Ich glaube nicht das es solche Bausätze gibt,aus dem einfachen Grund weil sowas niemand brauch und ich Wette mit dir das Du wenn Du sowas bauen solltest nach 2-3 Tagen wieder ausbaust weil das geblinke im Auto einfach nur nervt
MfG Markus
Einen Schalter einzubauen mit dem ich auschalten und MANCHMAL einschalten kann, traue ich mir zu.
Es gibt diese Bausätze definitiv nicht. Sonst hätte ich mit Sicherheit nicht hier soetwas gepostet.
ich sage es nochmal:Ich schreibe nicht hier, weil ich kein anderes Forum kenne, ich schreibe weil ich die Schreibenden hier für elektrotechnisch kompetenter halte, als den Rest.
Danke
markus
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Antwort#10
Na ja, so richtig ernst kann man das auch nicht nehmen. Zumindest nicht in
einem Alter wo man Autofahren darf.
Es gibt so frequenzabhängige Lichtorgel/-bausätze. Mit Sicherheit.
Ich schau morgen mal. (brauch noch was anderes)
Ich bin nicht der Mensch der etwas, das ihm gefällt nur deswegen NICHT macht, weil es Kindern auch gefällt. Erwachsen kann ich auch, wenns nötig ist, mit ab und zu blinkenden Lämpchen sein. Diese kommen übrigens in den Fußraum, wo sie von außen nicht zu sehen sind.
Eine "schlechtes mic-schlechte Weiche-flimmernde Lichter"- Lichtorgel möchte ich eben nicht sondern einfach einen Weg und den exakt zum Bass.
Danke für Eure Mühe.
Markus
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Antwort#11
Hi Daniel!
Just 4 fun!
Die Lämpchen sollen den Fußraum beleuchten.
Geht die Tür auf, leuchten diese stetig, umgeschalten blitzen sie im Takt auf.
Von außen nur zu sehen wenn die Türen offen sind. Mein Auto ist unscheinbar, das soll sich auch durch diesen Zubau nicht ändern.
Danke für Deine Hilfe.
Markus
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Antwort#12
Ich benötige eine Schaltung die, vom Verstärkersignal des Subs getriggert, Strom der Autobatterie in 2-3 Lämpchen (passend zu Batteriespannung 12V) leiten soll.
Es soll keine Aussteuerungsanzeige sondern lediglich ab und zu dem Spaß dienen.
Mir wäre lieber die Leute die wissen wie das gehen könnte würden mir, anstatt Fragen über den Sinn danach, Ihre Vorschläge schreiben, denn ich kann mir nicht vorstellen, daß es unmöglich ist, das zu realisieren.
Bitte helft mir dabei, ich bin wirklich begeistert davon.
Danke für jede Hilfe!
Markus
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Antwort#13
SehrFuß Markus!
Also ich persönlich kenne mich elektrotechnisch auch genau garnicht aus, doch wenn Du Dir schon die Mühe machst soll dir auch geholfen werden.
Ich glaube, nach dem was Du bis jetzt geschrieben hast, nicht, daß Du so ein "normaler" "mein auto ist das coolste"-Fahrer bist und habe mich mit einem Freund über dieses Thema unterhalten.
Wie gesagt ich hab keine Ahnung und versuche nur wiederzugeben was mir gesagt wurde. Es gibt so ein ding das nennt sich Spannungsregler. Es regelt die spannung über einem gewissen Wert z.B 5V immer auf den gleichen- in diesem Fall(Grenze 5V) immer auf 3V herunter.
Das Problem ist, daß das glaube ich schon der niedrigste Spannungsregler ist und eben erst bei 5V beginnt, was darunter geschieht weiß ich nicht.
Wenn das, ab 5V, reicht könnte man damit ein Relais(schreibt man das so?) steuern, daß wiederrum den Strom der Batt. "freigibt".
Dann erwähnte er auch noch irgendwas mit Dioden, da hab ich aber abgeschalten(anscheinend nicht die Leuchtdioden die ich kenne).
Tja, viel mehr konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.
ich wünsche Dir viel Glück ,daß du es schaffst.
UND lass Dir nichts einreden -> bleib jung so lang du kannst.
mfg
Emilio
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Antwort#14
hmm.. klingt gut.
ich persönlich würde mir noch was überlegen, wie du die lampen dauerhaft mit einem strom versorgen kannst, der grade so stark ist, das die lampen nicht leuchten (also kurz-vor-glühen bis glühen wenn das geht).
dieser aus der lichttechnik (oh wunder) kommender trick verändert auf jeden fall die stromaufnahme der lampe bei impulsen, manchmal auch die "ansprechzeit"- kommt mir zumindest so vor.
wenn du mit dem spannungsregler ein relais ansteuerst, kannst du ein umschalt-relais nehmen, was zwischen spannungsregler2 (für den vorheizstrom) und dem saft der batterie umschaltet.
um dir jetzt noch den spass zu verderben: lass dich nicht vom tüv oder den grünen erwischen, das dürfte ärger geben. ein bekannter hatte auf dem rücksitz einen teddy (in fahrtrichtung, also wie ein passagier), dessen augen beim bremsen rot geleuchtet haben. (auch so eine eher sinnlose konstruktion =)
kurz um: er musste nochmal zum tüv fahren, dieses mal aber ohne teddy. erst dann gabs die plakette.
MfG, Julius.
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Antwort#15
Na das ist doch mal sehr nett. Danke Emilio Du gibst mir wieder Hoffnung.
Man sollte das mehr als Herausforderung sehen - nicht als Ärgernis.
Wenn mir jetzt noch jemand genauer erklärt ob das funktionieren könnte, wäre mir schon geholfen. Überhaupt wenn es ein "JAAA, gute Idee, mach das so, das geht" wäre.
Zum Thema Dioden kenne ich auch nur die leuchtenden.
Da sind ja die Richtigen zusammengetroffen. :)
Danke Emilio, daß Du Dir solche Mühe machst.
Markus
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Antwort#16
hmm.. klingt gut.
ich persönlich würde mir noch was überlegen, wie du die lampen dauerhaft mit einem strom versorgen kannst, der grade so stark ist, das die lampen nicht leuchten (also kurz-vor-glühen bis glühen wenn das geht).
dieser aus der lichttechnik (oh wunder) kommender trick verändert auf jeden fall die stromaufnahme der lampe bei impulsen, manchmal auch die "ansprechzeit"- kommt mir zumindest so vor.
wenn du mit dem spannungsregler ein relais ansteuerst, kannst du ein umschalt-relais nehmen, was zwischen spannungsregler2 (für den vorheizstrom) und dem saft der batterie umschaltet.
um dir jetzt noch den spass zu verderben: lass dich nicht vom tüv oder den grünen erwischen, das dürfte ärger geben. ein bekannter hatte auf dem rücksitz einen teddy (in fahrtrichtung, also wie ein passagier), dessen augen beim bremsen rot geleuchtet haben. (auch so eine eher sinnlose konstruktion =)
kurz um: er musste nochmal zum tüv fahren, dieses mal aber ohne teddy. erst dann gabs die plakette.
ja, Emilio ist der beste :)
Ja ich kenne das. Ich war vor vielen jahren in der tanzschule und der Kronleuchter war in die Lichteffekte mit einbezogen. Die Lampen haben stetig leicht geglüht wenn dieses "Geblinke" aktiviert war.
Super Idee, das ist kein Problem, danke.
Super, das nimmt Gestalt an.
Aber noch eine Frage zu dem was Emilio gesagt hat. Er sagte dieser Spannungsregler ist erst ab 5V+ erhältlich. Ich glaube der Verstärker schickt Spannungen bis ~13 V.
Ist da 5V+ schon sehr laut? Ich höre nicht so, daß immer die Spiegel zittern.
Kommt schon auch mal vor, doch meistens angenehm (gut ist subjektiv, man kann noch mit dem Nebenmann reden, wenn man nicht zum Flüstern neigt.
Ob da die 5V schon überschritten sind? Wenn nicht, gibt es Möglichkeiten(Spannungsregler) unterhalb von 5V auch?


Nein, nein keine Angst, ich laß mir schon nicht den Spaß verderben, wie man vielleicht schon gelesen hat. Das Licht ist auch von außen nicht wirklich zu sehen, wenn man nicht gerade im dunkelsten Wald, wo weit und breit keine Lichter sind, steht.Sie kommen in den Fußraum.
Auf der Straße hat man auch weniger davon, also wird es mir nicht schwer fallen in ganz "gefährlichen" Fällen (Polizeikontrolle,....(hatte ich auch noch nie)) abzuschalten.
Vielen,vielen Dank für die Hilfe
Markus
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Antwort#17
Nein, ich glaube 5V ist zu hoch. Habe gerade auf der Homepage von Cerwin Vega nachgeschaut -> bei 2.8V /1m / 94dB
Markus

der link zur Vega-Serie
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Antwort#18
Hallo,
wenn Du willst, daß es bei jedem Pegel funktioniert, kommst Du um ein wenig Elektronik nicht herum (mirwegen Schwellwertschalter, der auch von kleineren Baßimpulsen angesteuert wird, aber die Schwelle oberhalb vom Grundgeräusch hat). Hinterher Leistungshalbleiter als Schalter, parallel dazu ein Widerstand, der die Lämpchen dunkel vorglüht. Vorteil: Halbleiter klappern nicht und nutzen sich auch nicht ab.
Wenn's edler werden soll und auch Ärger mit dem TÜV egal ist: Opel in die Tonne treten, Buick kaufen. Die 8 Portholes aufmachen, LED reinsetzen und mit den Zündimpulsen triggern. Zusätzlich noch vielleicht in den vorderen und hinteren Stoßstangen Leuchtstoffröhren anbringen, die den Wagen anstrahlen und eine bunte Wagenunterleuchtung ranmachen. Einstiegsleisten aus Edelstahl machen lassen, Schriftzug (z.B. Familienname) rausbrechen lassen und Elektrolumifolie dahinter.
Wenn's auch den Nachbarn Freude bringen soll: Fächerkrümmer ran und MadMax-Auspuffanlage.
Ich hoffe, ich konnte Dir noch paar Anregungen geben :o)
Gruß
DB
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Antwort#19
hmm, voellig bescheuerter thread,
aber was soll`s
Also,
das mit den Spannungsreglern wuerde ich mal vergessen !
Die Dioden, von denen die Rede war, sind Zener-Dioden,
damit kann man prima die Lampen vor dem Durchbrennen schuetzen,
dummerweise schliesst du dabei dann deine Endstufe kurz...
---> is wohl auch nix.
Ich wuerde mal folgendes probieren, parallel zum Lautsprecher machst du eine Reihenschaltung aus einem grossen Widerstand und zwei Zener-Diode die entgegengesetzt gepolt sind.
Parallel zu den Dioden schliesst du den Eingang eines Optokopplers an !
An den Ausgang des Optokopplers machst du noch einen ordentlichen Transistor der dann die Lampen direkt aus der Batterie versorgt.
Das sollte gehen.
Die Zehner-Dioden sollten 2,7V Typen sein, d.H. in Durchlassrichtung kann da max. eine Spannung von 2,7 V abfallen. Legst du eine groessere Spannung an wird diese in der Diode verbraten. Zwei Dioden in entgegengesetzter Polaritaet in Reihe bewirken also das auch bei Wechselspannung NIE eine Spannung groesser 2,7 V am Optokoppler ankommen kann. Damit schuetzt du die Diode des Opto`s vor dem sonst sicheren Tod bei grosser Lautstaerke.
Den Widerstand berechnest du so, das bei kleiner Lautstaerke die Diode des Opto. schon zu leuchten beginnt, damit dann ja auch deine Lampen.
Der muss aber auch gross genug sein um den max. Strom durch die Zener-Dioden zu begrenzen.
Geh doch mal in die Buecherei, da gibt es so Buecher wie "1001 Schaltungen" , Franzis Verlag, oder Elektor.
gruss
claus
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Antwort#20
Hi DB!
Danke Du hast mich (glaube ich) sehr weiter gebracht!
Aber vorher:
Wenn's edler werden soll und auch Ärger mit dem TÜV egal ist: Opel in die
Tonne treten, Buick kaufen. Die 8 Portholes aufmachen, LED reinsetzen und mit
den Zündimpulsen triggern. Zusätzlich noch vielleicht in den vorderen und
hinteren Stoßstangen Leuchtstoffröhren anbringen, die den Wagen anstrahlen
und eine bunte Wagenunterleuchtung ranmachen. Einstiegsleisten aus Edelstahl > machen lassen, Schriftzug (z.B. Familienname) rausbrechen lassen und
Elektrolumifolie dahinter.
wenn Du willst, daß es bei jedem Pegel funktioniert, kommst Du um ein wenig
Elektronik nicht herum
(mirwegen Schwellwertschalter, der auch von kleineren Baßimpulsen angesteuert > wird, aber die Schwelle oberhalb vom Grundgeräusch hat).
Hinterher Leistungshalbleiter als Schalter, parallel dazu ein Widerstand, der > die Lämpchen dunkel vorglüht. Vorteil: Halbleiter klappern nicht und nutzen
sich auch nicht ab.

:)
OK, dazu. nein danke, wie gesagt: mein auto ist unauffällig und bleibt auch so.
Nicht die Leute auf der Straße sollen/wollen mein Auto genießen , sondern ich und ich sehe/höre es meist von innen.
zum eigentlichen:
kein Problem, es soll nicht möglichst einfach aufgebaut sein, es soll möglichst gut funktionieren.
Das klingt sehr,sehr gut -wenn ich im Elektrohändler "Schwellwertschalter" erwähne und sage was ich machen will, dann wissen sie bescheid?
So ein Schwellenwertschalter: schaltet je nach dem ob die Eingangsspannung über oder unter einem gewissen schwellenwert ist um. Dann hab ich einen Stromkreis mit der Batteriespannung und einen der, diese Widerstandes wegen, weniger Spannung hat.(Vorglühen)
Wie ist das mit dem Leistungshalbleiter?
Gibt es eine Möglichkeit, daß mir irgendjemand einen Schaltplan zeichnen und schicken könnte? Das ist aber schon sehr viel verlangt. Nur wenn jemand den scanner gleich neben sich stehen hat und die Zeit für upload,....zu lang?..OK
Fax?....
Danke Dir auf jeden Fall viele Male und falls Du vielleicht kurz Zeit hast, dann bitte schreib mir nochmal genauer wie ich das genau zusammenlöte und/oder was ich dem verkäufer sage, damit er vielleicht selber auf die Idee kommt, wie es funktionieren könnte(Schwellenwertschalter,Leistungswiderstand als Stichworte,....)oder damit er mir zumindest die richtigen bauteil gibt.
Danke nochmal
Markus
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